一是下降構(gòu)件的縮短值，其中包括干縮值和冷縮值，以減少構(gòu)件的縮短變形；二是提構(gòu)件和接縫資料的彈性，增加拉伸變形值。通過這“一增一減”來盡量到達構(gòu)件的縮短變形與拉伸變形的平衡。在構(gòu)件的裝置構(gòu)造上：目前的主攻方向普遍是放在構(gòu)件接縫處理和按縫資料上。在構(gòu)件自身的質(zhì)量合格的前提下，構(gòu)件的接縫處一直是薄弱環(huán)節(jié)，裂縫最簡單在這里發(fā)生。單純用“粘牢”的辦法來避免裂縫發(fā)生較困難，即便在構(gòu)件的接縫處貼上玻纖布增強也很難處理。構(gòu)件一定會縮短，靠硬拉難以拉住，成果往往構(gòu)件開裂或是構(gòu)件縫開裂，由于并沒有處理縮短變形與拉伸變形的平衡問題。更何況構(gòu)件裝置時需上下、前后重復(fù)錯動才能對齊，難以做到砂漿豐滿，多數(shù)是裝置后再補塞砂漿，故不容易確保粘牢。

GRC是以耐堿玻璃纖維作加強材，硫鋁酸鹽低堿度水泥為膠結(jié)材并摻入合適集料構(gòu)成基材，通過放射、立模澆注、擠出、流漿等消費工藝而制成的輕質(zhì)、高強高韌、多功用的新式無機復(fù)合資料。GRC材料屬于實心材料，以水泥作為主體材質(zhì)，質(zhì)量重，不合適用于高層建筑，容易發(fā)生脫落的現(xiàn)象。GRC以水泥為主體材質(zhì)，質(zhì)量重。GRC線條裝置時高空轉(zhuǎn)移難、危險系數(shù)高，需要專業(yè)施工人員、施工不安全，裝置選用錨栓焊接固定方式裝置，存在錨栓銹蝕的危險。切開困難、拼接工序雜亂、裝置工期長、費用高。在老房的改建裝修上由于短少預(yù)埋件GRC無法與老建筑的外墻融兼并易呈現(xiàn)冷、熱橋現(xiàn)象。

EPS泡沫線條底層整理：整理混凝土墻面上殘留的浮灰、脫模劑油污等雜物及抹灰空鼓部位等。要求張貼聚苯板外表平整度誤差不超越4mm，超差時對突出墻面處進行打磨，對凹進部位進行找補，以保證整個墻面的平整度在4mm內(nèi)，陰陽角方正、上下通順。裝飾材料品牌除掉墻面接槎處劈裂的混凝土塊、夾雜物、空鼓等，并重新進行修補；窗臺挑檐依照2％用水泥砂漿找坡，外墻各種洞口填塞密實。EPS線條裝置采用后錨固的工法，同時，線條裝置進程中會存在碰壞、破損等現(xiàn)象，且因為部分腳手架的阻撓而切開部分線條，這樣就專業(yè)生產(chǎn)裝飾材料需要對破損或被切開的線條進行修補。

具體EPS外墻線條安裝后清理維護工作需要注意哪些呢?一般在EPS裝飾線條安裝完成后會殘留一些污漬和浮灰等，為了美觀，需要進行清理，將污漬清理干凈即可。首先清理混凝土表面上殘留的浮灰、污漬等雜物清理干凈即可。其次剔除表面的混凝土塊、夾雜物、空鼓等，并重新進行修補。要求粘貼聚苯板表面平整度偏差不超過4mm，超差時對突出EPS泡沫線條處進行打磨，對凹進部位進行找補，以確保整個的平整度在4mm內(nèi)。在EPS裝飾線條的安裝使用過程中，如果選擇的材料質(zhì)量不好的話，在后期的清理維護工作中，難度也會加大。所以，在選購EPS裝飾線條產(chǎn)品的時候，多多進行對比，對其長期使用發(fā)生的效果也是有幫助的。

GRC水泥構(gòu)件顏色是建筑的言語，關(guān)于建筑來說，除了干掛，濕貼大理石或粘瓷磚外，一般說來均需要粉刷涂料，眾所周知，關(guān)于建筑外外表不是抹完灰就可以立即粉刷涂料的。由于一般硅酸鹽水泥屬于強堿性，PH值在11-13之間，要想粉刷涂料不卷皮不褪色，就必須等候墻面水泥PH值降到7-9之間，挨近中性時方可粉刷。GRC水泥構(gòu)件是由硫鋁酸鹽快硬水泥加長纖維及筋骨制作而成，這種水泥也是強堿性PH=11-12間，但由于構(gòu)件是在一定溫度與濕度下模具脫胎制成，返堿非?？欤话愠善烦瞿Ｒ惶靸?nèi)PH值就可降到7-9之間，所以GRC構(gòu)件粉刷時，只要構(gòu)件接口處用原子灰將外表處理潤滑，就可以粉刷了，不存在PH值高、返堿不徹底的問題，特別經(jīng)驗豐富的廠家，制作構(gòu)件時加了返堿劑那就更滿有把握了。

EPS腰線是修建裝修中的一種裝修元素，也是一種作法，腰線一般位于修建前面的水平橫線上，首要起到添加空間層次感以及裝修的效果。在外墻上，腰線一般是沿著窗口的上沿或者下沿將外墻磚挑出必定的寬度，作為一條一般的橫帶，在外觀上具有很大的裝修效果，因此EPS外墻腰線在修建裝修中的運用非常的廣泛，也是修建中不可忽視的一個重要元素。腰線作為修建裝修中必不可少的要素，它的運用范圍非常的廣泛。腰線首要是以陶瓷、金屬、樹脂、PS發(fā)泡線條等作為原材料。其間金屬原材料的要先首要用于大型修建的外向裝修，而樹脂、陶瓷等原材料的腰線首要是用于家庭內(nèi)墻的裝修。此外，腰線在礦建中也常常利用腰線來操控巷道的斜度。